Unten ist fertig! (fast...)

Zumindest im vorderen Bereich bin ich mit den Restarbeiten fertig, hinten mache ich beim Einbau der Banjo-Achse mit dem Entrosten der vielen Ecken und Winkel weiter. Allerdings muss der Getriebetunnel noch für den Anschlußkasten des Elektromotors ausgeschnitten werden. Bitte keine Kommentare wegen des unorthodoxen Aufbockens, ich hatte die Karosserie auf drei Kanthölzern und zusätzlich mit einem Lastengurt an der Werkstattdecke gesichert ;-)

 

I just finished the bodyworks at the front and the floor, the rear axle area will be done later when I change to the banjo axle, there are so many hidden corners there... But the gearbox-tunnel has still to be opened a bit for the installation box of the electric motor. And please: No comments on my strange jack, i had three of them plus a towing strap securing the shell to the roof of my workshop ;-)

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Der gesamte Text und alle Fotos sind Eigentum von Sven Hinrichsen. Fragen? Per Mail an: 3.5morini@gmail.com

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